Hírek
OTKA kutatási projekt – A felhasználói preferenciák heterogenitása és hatása a közlekedési projektek értékelésére
A tanszékünk a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal OTKA kutatási felhívására sikeresen pályázott és az alapkutatásra 4 éves támogatást nyert el. A kutatási projekt címe: A felhasználói preferenciák heterogenitása és hatása a közlekedési projektek értékelésére címmel. A kutatási projekt a magyar költség-haszon elemzési módszertant kívánja bővíteni olyan új statisztikai eszközökkel, amelyek lehetővé teszik, hogy…
BővebbenRail Cargo Hungaria különdíj tudományos diákköri dolgozatért
Az Rail Cargo Hungaria és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem október közepén aláírt együttműködési megállapodásának első kézzelfogható eredményeként Lukács Norbert BSc hallgató tudományos diákköri dolgozatával elnyerte az RCH különdíját. További információ a témában a címre kattintva érhető el.
BővebbenA fenntartható munkahelyi mobilitást támogató projekt nyerte az idei Közlekedési Innovációs Díjat
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. és a Közlekedéstudományi Egyesület által alapított Közlekedési Innovációs Díjat az idei évben Dr. Esztergár-Kiss Domokos és Aba Attila, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem közlekedéstudománnyal foglalkozó munkatársai érdemelték ki a MOVECIT a fenntartható munkahelyi mobilitásért projektjükkel. Forrás: autopalya.hu
BővebbenForgalomszimulációs mérnök álláslehetőség a Bosch Budapesti Fejlesztési Központjában
A Bosch Budapesti Fejlesztési Központja forgalomszimulációs mérnök munkakörbe keres munkatársat. A feladat mikroszkopikus és makroszkopikus forgalmi modellezés, valamint a SUMO szimulációs környezet fejlesztése. További információ és jelentkezés a címre kattintva, illetve Zsámboki Andrásnál az andras.zsamboki@hu.bosch.com e-mail címen.
BővebbenGyakornoki lehetőség a relativeGAPnél
A relativeGAP gyakornoki lehetőséget biztosít 2020. februárjától XI. kerületi irodájában egyetemi hallgatóknak. A gyakornoki munkáról: Az angol nyelv illetve a PTV Visum ismerete előny, de nem szükségszerű elvárás. A munkavégzés helye elsősorban a 11. kerületi a relativeGAP irodája, de megfelelő tapasztalat esetén később lehetőség van a részleges távmunkára is. A munkaidő rugalmas, így tud igazodni…
BővebbenÁtadták az első beléptetőkapukat Budapesten – a szimuláció eredményei már kézzelfoghatóak
Új jegyérvényesítő rendszer (Automatic Fare Collection – AFC) kialakításába kezdett a főváros a nagyforgalmú gyorsvasúti hálózaton. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megrendelésére a Scheidt&Bachmann megbízásából a kapuvonalak méretezése alapjául szolgáló forgalomfelvételeket és utasforgalmi szimulációkat a Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék munkatársai végezték. A többszöri, sok esetben műszeres forgalomfelvétel során karunk hallgatói működtek közre; a szimuláció legfontosabb…
Bővebben